Как делать подиумы в авто. Подробная инструкция как сделать подиум под акустику своими руками. Создание шаблона и основы

Акустические стойки под высокочастотные и среднечастотные динамики являются лицом любой автомобильной аудиосистемы. По их исполнению можно определить степень квалификации установщика, его аккуратность, и компетентность в области установки авто звука.

В личной почте меня часто спрашивают о процессе изготовления стоек, как сделать акустические подиумы своими руками, такие же как делаю я. Поэтому я решил показать вам процесс изготовления акустических стоек на примере народного серийного автомобиля среднего класса VW Touareg .

В качестве динамиков были выбраны также среднестатистические динамики с отличными характеристиками качества звучания и высоким соотношением цена/качество – Трёх-полосная система Audison Voce, в состав которой входят:

Для более точной настройки всех динамиков нужен процессор, позволяющий грамотно организовать управление всеми полосами, а также усилитель, с помощью которого можно было бы реализовать идею поканального усиления. Обычно такие устройства физически находятся в разных корпусах, но, исходя из эстетических соображений и соображений компактности, выбор пал на девятиканальный звуковой процессор со встроенным восьмиканальным усилителем мощности

В качестве НЧ Динамика был выбран прямой родственник фронтальной акустики — и усилитель Alpine mrp-m1000.

Проектирование акустических стоек начинается с выставления динамиков – для этого мы вырезаем лобзиком опорные колечки из фанеры (8-10мм) и далее работаем с ними.

Вырезаем колечки

Здесь избыточная аккуратность диктуется исключительно степенью перфекционизма и, по большому счету, не столь критична: важно, чтоб динамик не проваливался в кольцо и при этом кольцо сильно не торчало. Крайне желательно чтобы наружный диаметр совпадал с диаметром динамика. Для изготовления кольца я использовал электролобзик с тонкой пилкой.

После того, как 4 колечка вырезаны – начинаем выставлять.

Это один из самых ответственных моментов. В туареге мы решили установить обе полосы в накладки стоек лобового стекла, хотя есть еще варианты установки среднечастотников или твиттеров в уголки на дверях, чтобы разгрузить конструкцию, и повлиять на геометрические параметры сцены. Однако, в туареге СЧ динамику было бы тесно, трудно набрать объём, поэтому выставляем в стойки:

Выставляем правую сторону

Итак. Куда выставлять? Куда направлять? Наверняка это самые частые вопросы, волнующие начинающего любителя, желающего самостоятельно изготовить подиумы. Ответ одновременно прост и сложен: чтобы понять, как разместить динамик, необходимо понять рамки технических ограничений, диктуемые конструктивными особенностями и, исходя из них, выбрать оптимальное расположение динамикок, основываясь на ряде критериев, о которых мы сейчас и поговорим.

Первое, что нужно уяснить – это место расположения. Рассмотрим вариант, предложенный на фото. СЧ-динамик приподнимаем от панели на несколько сантиметров и, поскольку нам нужно больше места под объём, плоскость установки динамика можно практически не утапливать. С высокочастотным динамиком дела обстоят иначе: его необходимо расположить как можно выше (в рамках разумного), шире и глубже. Итого у нас определилось три вектора, исходя из которых необходимо выбрать оптимальную точку, не игнорируя к тому же как играющую далеко не последнюю роль эстетику, так и возможность последующей обтяжки.

Если установить твитер слишком высоко – он расположится близко к нам и слишком далеко от СЧ-динамика. Такое расположение даст большие осложнения в настройке, ближний твитер будет иметь сильную привязку на себя, будет крайне сложно сделать правильную стыковку с СЧ-динамиком. Такие ошибки лучше пресечь на корню!

С другой стороны, если твитер установить очень глубоко, он расположится очень низко. Обтягивать такую конструкция будет не легко. Хотя, варианты «мониторного» расположения вполне приемлемые по звуку, но кмк, они громоздки и менее эстетичны чем тоn вариант, что представлен на фото…)

Для того чтобы установить твитеры максимально широко нужно просто вырезать пластик стойки и прислонить колечко к металлу — это и будет самое широкое место… лишний пластик потом срежется, чтоб не загораживать твитер, и образуется эстетичная канавка.

Второй важный вопрос: «Куда направлять?». Правило, которого я придерживаюсь, по сути одно – нужно чтобы ОБА динамика смотрели на слушателя под одинаковым углом! Характеристики динамика не линейны, и дисперсия, особенно что касается высоких частот, очень сильно меняется в зависимости от частоты. То есть, если мы направим правый динамик на себя, а левый на пассажира, то правый будет излучать верхние частоты без завала, (если он это может) а левый будет сильно завален (смотреть даташит динамика на иллюстарции, график АЧХ на оси и под углом). Эквалайзером такую ошибку практически не исправить – корректировки зачастую только усугубляют ситуацию.

График АЧХ и импеданса Audison Voce

АЧХ Красная линия – на оси излучения, зеленая под углом 45*

Таким образом, у нас остаётся два варианта: направить оба динамика на себя, но это не симметрично, а, значит, теряется так важная нам эстетика, либо отклонить каждый динамик от себя на одинаковый градус: левый вправо на 15*, правый влево. Умники скажут: «так бы и говорил: на пересечение в центре салона». Но, если разобраться, на центр они будут направлены в любом случае, если они симметричны.

Важно! Следите чтобы дальний динамик не был направлен на вас, когда вы принимаете позицию прослушивания, откинувшись на подголовник. (примерно такая позиция будет у судьи на судействе)

Ок. Выставив на 1 стойку 2 колечка, снимаем стойку, и на столе выставляем симметрично вторую, используя линейки, отвесы, транспортиры, Коляна – в общем всё что вам принесет пользу.

Вторая стойка

Намечаем маркером, чтобы отверстия были такие же как на первой стойке.

Разметка второй стойки

Вырезаем пластик ножом, лобзиком — чем не страшно…

Режем вторую стойку

Выставляем колечко под второй твиттер:

Выставляем второй твиттер

Выставляем колечко под второй среднечастотник:

Выставляем второй среднечастотник

Садимся в салон автомобиля – меряем, проверяем, смотрим, сидим на месте водителя, потом на месте пассажира…

Примеряем вторую стойку

Запениваем обильным количеством полиуретановой пены. Запенивать необходимо с обеих сторон!

Запениваем

После высыхания подрезаем пену:

Снаружи всё просто. отрезаем перпендикулярно краю кольца. Ровно вниз.

Подрезаем пену

Изнутри должно быть много пены, чтобы стойку не увело, когда от заводского пластика уже мало что останется.

Пена

Вырезаем пластик, делаем подобия углубления, вырезаем всё, что будет впоследствии мешаться.

Вырезаем пластик

Наносим алюминиевый скотч в качестве разделителя для полиэфирной смолы, чтобы она не съела пену и чтобы после всех операций пену можно было легко удалить. Алюминиевый скотч можно дополнительно смазать воском, солидолом, любым маслом.

Заматываем скотчем

Готовим полиэфирную смолу и стекломат (стеклоткань).

Готовим стеклоткань

Наносим стекломат (стеклоткань) и пропитываем смолой – готово. Ждём 15 минут.

Наносим стеклопластик

Подрезаем острые края ножиком, пока они окончательно не затвердели чтобы не поймать занозу (крайне неприятно)

Подрезаем стеклопастик

Зашкуриваем стеклопластик для лучшей адгезии шпатлевки (проще говоря, чтоб она хорошо прилипла и не отпадала).

Шкурим стеклопластик

Сейчас поднимаем бортики для того чтобы утопить динамик. Заматываем любую болванку с диаметром как у твитера и СЧ. Если не боитесь – можно замотать и сами компоненты в толстый слой скотча (важно: учитывайте, что нужен зазор под обтяжку около 1…1.5мм (+2…3мм к диаметру), в зависимости от материала). Главное — вовремя достать!

Поднимаем борты

Закидываем стеклопластиком. И снова главное правило: вовремя достать!

Достаём

С обратной стороны стойки убираем скотч и зашкуриваем поверхность стеклопластика и пластика.

Шкурим с обратной стороны

Закидываем стеклопластиком, чтобы укрепить конструкцию. После этого в конструкции не появится никаких трещин в процессе дальнейшей подготовки.

Закидываем с обратной стороны

Теперь наносим полиэфирную шпатлёвку на основе стекловолокна.

Шпатлюем

Подрезаем ножом, пока не встала: потом убрать лишнее будет несравнимо сложнее

Подрезаем шпатлю

Шкурим крупной шкуркой с зернистостью P80. при подготовке стоек используется только такая зернистость.

Шкурим

Запениваем объёмы, заблаговременно хотя бы примерно рассчитав необходимый СЧ-динамику объём. Если уложиться в заветные цифры не получается, то проблему частично можно решить заполнением объема материалами типа синтепона, изготовлением ПАС или повышением частоты ФВЧ на кроссовере. Но, конечно, лучше достичь расчетного объема.

Пеним объём

Закидываем объёмы: слой необходимо сделать потолще так как поверхность получается достаточно плоской, отчего возможны появления резонансов корпуса, что будет придавать окрас средним частотам, изрядно добавляющий проблем в общую картину. Если по каким-то причинам вы не хотите утолщать стенки, необходимо сделать дополнительные ребра жесткости и проклеить стенки мастичной виброй, для снижения резонансной частоты за пределы воспроизводимого среднечастотным динамиком диапазона.

Закидываем объём

Вклеиваем объёмы на полиуретановый герметик:

Вклеиваем объём

Наносим клей на стойку и на алькантару.

Наносим клей
Красота! Левая стойка в машине
Правая стойка в машине фото на фоне

Всем удачных инсталлов! Надеюсь моя статья поможет сделать вам акустические подиумы своими руками, в противном случае вы всегда можете обратиться ко мне за советом, вопросом, изготовлением, и конечно настройкой.

Качественная акустика — мечта каждого владельца собственного авто. Но, даже для самой лучшей акустической системы часто приходится дорабатывать посадочное место. Это особенно актуально для владельцев российских автомобилей, которых никогда не устраивает качество звучания динамиков. Иногда складывается впечатление, что весь звук находится где-то в багажнике, а в салоне остается один шум. Без акустического подиума невозможна качественная установка динамиков в салоне любого авто.

Единственным выходом в этой ситуации остается установить специальную полку для акустики. Если приобретать готовый подиум, придется выложить за него значительную сумму. Найти подходящую модель для своего автомобиля также бывает затруднительно. Можно изготовить подиум самостоятельно.

Для чего нужен акустический подиум

1. Основное предназначение акустического подиума — повышение качества звука динамиков.
2. После его установки можно не ограничивать себя в выборе аудиоаппаратуры
3. Акустический подиум позволяет увеличить комфортабельность автомобиля: появляется возможность установить акустическую систему для сидящих спереди.
4. Он предназначен для надежной фиксации акустической системы и ее защиты от повреждений.
5. 5. Подиум, имеющий правильную конструкцию, устраняет вибрации и намного улучшает качество звука.
6. С помощью акустического подиума появляется возможность установить динамики, не повреждая обивку салона
7. Дает возможность установить динамики любой модели
8. Достигается качество звука, приятного для всех пассажиров.

Куда поставить акустический подиум

Существуют 2 способа установки акустического подиума: монолитный и каркасный. Рассмотрим их особенности.

Монолитный подиум изготавливается «мокрым» способом: сооружается цементная или бетонная стяжка по всей поверхности подиума. Каркасный подиум представляет собой каркас, обшитый двумя слоями фанеры.

Преимущества монолитного способа очевидны: получается надежный, устойчивый к влаге подиум. Такой подиум очень просто сделать и задекорировать. Недостаток монолитного подиума состоит в том, что он создает слишком большую нагрузку, в нем невозможно спрятать коммуникации.

Каркасный подиум, напротив, очень легкий и многофункциональный. В нем даже можно установить ящики. Так как каркасный подиум пустой внутри, появляется необходимость изолировать звук. Поэтому, под все опоры и между обшивкой нужно положить минеральную вату или полиэтилен. Между каркасным подиумом и стеной должен оставаться небольшой промежуток для расширения материала. А между стеной и монолитным подиумом должна быть предусмотрена толстая лента, чтобы исключить возможность растрескивания бетона.

Подготовка к установке акустического подиума

Для самостоятельного изготовления акустического подиума не требуется никаких особых навыков — достаточно иметь лишь желание и быть аккуратным. Материалы, необходимые для создания подиума, можно приобрести в любом строительном магазине за вполне доступную цену. Важным моментом является точное выполнение замеров и определением места расположения будущего подиума:

1. Для большего удобства необходимо снять дверную панель. Если на ней есть динамик, его также следует снять. Размер будущего подиума зависит от количества динамиков и их размеров, а также от площади свободного пространства на дверной панели.
2. Сделайте шаблон основания подиума из картона прямо на дверной панели, который впоследствии будет перенесен на фанеру
3. Вырежьте кольцо (из того же картона) под размер динамика
4. Для точного определения окончательной высоты подиума нужно учесть, чтобы он не слишком выступал, иначе он будет мешать ногам сидящих спереди пассажиров. Подиум большого размера дает возможность для установки габаритных динамиков. Главное, чтобы он был удобным и не портил основной интерьер салона автомобиля
5. Если вы хотите слегка «утопить» динамик в подиум, сделайте рамку из фанеры и приклейте ее по контуру к главной платформе
6. Правильно выбранный дизайн будущего акустического подиума очень важен: он улучшает и делает стильным общий интерьер.

Необходимые материалы и инструменты

Далеко не каждый материал подходит для изготовления акустического подиума. Есть специалисты, которые используют для этого гипс или глину. Это не правильно, так как данные материалы занимают много места за динамиками, что ухудшает качество звука. Самый подходящий материал — фанера. По сравнению с другими материалами, она недорогая, прочная, имеет высокие акустические качества, с ней легко работать и найти ее можно в любом магазине. Для работы, кроме желания и времени, вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

1. Электрический лобзик для выреза фанеры;
2. шлифованная 8 мм. Фанера
3. монтажная пена;
4. эпоксидный клей;
5. стеклоткань (1 кв. м);
6. шлифовальная машинка;
7. углелента;
8. специальная насадка на дрель для шлифовки;
9. саморезы с пресс-шайбой;
10. аэрозоль антигравия;
11. черная матовая аэрозоль;
12. капроновая ткань (можно женские колготки);
13. степлер;
14. наждачная бумага (крупная и мелкая);
15. стекловолоконная шпаклевка;
16. материал, чтобы обтянуть подиум (например, кожзам).

Пошаговая инструкция

1. С помощью шаблонов нужно выпилить лобзиком формы из фанеры.
2. Для выбора наклона необходимо соединить пластилином основу с кольцом. После выбора нужного угла делаем стойки для кольца, чтобы его закрепить.
3. Стойки скрепляются клеем и несколькими саморезами. Скелет будущего подиума будет готов после полного высыхания клея.
4. Возьмите монтажную пену и разместите готовый скелет на пол (предварительно застелите его газетами). Теперь нужно заполнить скелет монтажной пеной. Делать это следует в несколько приемов, так как при высыхании пена увеличивается в размере почти в 2 раза. Залитый скелет нужно высушить в течение 24 ч.
5. Высохшей пене нужно придать ножом правильную форму, после чего хорошенько отшлифовать.
6. Отрезать кусок капроновой ткани необходимого размера. Обернуть подиум тканью так, чтобы ее края заходили за основание и зафиксировать ее степлером.
7. Хорошенько промазать ткань эпоксидной смолой и разложить на ней стеклоткань.
8. Когда смола полностью высохнет, вырезать отверстия (для диффузоров).
9. Устранить все шероховатости на поверхности подиума наждачной бумагой до идеального состояния.

Финальная отделка подиума

Для придания красивого внешнего вида, готовый подиум можно покрасить или обтянуть тканью, винилом или кожей. Лучше выбирать тот способ отделки, который больше всего подходит для общего интерьера автомобиля. Вариант окрашивания, несмотря на кажущуюся простоту, далеко не самый легкий: для идеального результата нужно тщательно подготовить поверхность и сделать ее гладкой. Намного проще обтянуть подиум, нужно только выбрать подходящий материал и его оттенок.

Кожа или ткань прикрепляется специальным клеем для кожи. Клей следует тщательно намазать прямо на подиум и аккуратно прижать к нему ткань, чтобы она везде приклеилась. Края ткани должны заворачиваться за основание подиума. На основание приклеивается ткань, вырезанная по форме задней части. После полного высыхания клея, нужно осторожно вырезать в ней отверстия для динамиков. Затем прижать подиум к дверной коробке и, если он хорошо прижимается к ней, можно его установить.

Подиум следует крепить саморезами, которые вкручиваются с изнаночной стороны обшивки. Так все крепления будут незаметны. Если подиум получился большим, его лучше зафиксировать на металлической части дверной панели.

Смотрите видео о том, как сделать акустический подиум на ВАЗ 2114

Итог

Данный способ можно применять не только для дверного акустического подиума, но и для его установки в любом месте салона авто. Самое важное — подобрать нужные и качественные материалы, так как от этого будет зависеть результат вашей работы и качество готового подиума.

Чтобы повысить качество звучания аудиосистемы, автолюбители устанавливают в машине дополнительные динамики. Специальная конструкция изготавливается индивидуально для каждого типа акустической системы и снимает ограничения по выбору аудиосистемы. Для самостоятельного изготовления акустического подиума требуются следующие материалы: фанера толщиной от 8 до 12 мм, бруски деревянные – 6-8 шт., клей эпоксидный, пена монтажная, краска и лак аэрозольные, шпатлевка, электродрель, электролобзик, клей ПВА, нож, отвертка, саморезы, картон, наждачная бумага.

Если подиум планируется разместить на двери, сначала определите на ней место крепления аудиосистемы. Исходя из диаметра динамика и его высоты, рассчитайте ориентировочные размеры готовой конструкции. Проанализируйте, будет ли изделие мешать пассажиру при входе или выходе из машины. Определитесь с формой подиума. Сделайте из картона шаблон по обшивке двери в месте крепления динамика. Расположите шаблон на фанере и обведите маркером. Для аудиосистемы лучше использовать березовую фанеру, обеспечивающую насыщенный и качественный звук.

В фанере просверлите отверстия, в которых может разместиться полотно лобзика. Вырежьте из фанеры заготовку основания подиума.

Измерьте внутренний диаметр посадочного места динамика и диаметр его защитной сетки. Вырежьте лобзиком два кольца из фанеры по полученным размерам. Динамик должен свободно устанавливаться в первое кольцо, а сетка – плотно в другое.

Если размеры динамика превышают общую толщину колец и основания, между кольцами и основанием установите брусочки, равные высоте динамика. Деревяшки разной высоты позволяют изготовить колонки с наклоном.

Элементы конструкции соединяем между собой клеем ПВА и саморезами, в результате получится каркас изделия. Приложите заготовку к двери и поверьте, нет ли проблем с ее закрыванием.

Установите конструкцию на пол и смочите водой. В несколько приемов залейте каркас пеной. Дальнейшую работу продолжаем после высыхание пены (срок указан на баллончике).

Ножом удалите лишнюю пену и придайте заготовке задуманную форму. На конструкцию натяните женские колготки, сверху нанесите слой эпоксидного клея. После застывания клея поверхность выравнивается тонким слоем шпатлевки с последующим ошкуриванием.

Проверьте результаты работы. Если планируется покраска изделия, на обрабатываемой поверхности устраняются все шероховатости.

Обезжирьте и прогрунтуйте поверхность заготовки. Если полученный результат понравился – красьте конструкцию. Используйте аэрозольную краску, наносите ее в несколько приемов, не допуская подтеков. После высыхания поверхность покройте аэрозольным лаком.

Установите в посадочные места подиума динамик и надежно зафиксируйте. Закрепите готовое изделие к двери.

Правильное расположение колонок в машине, обеспечивающее приемлемое звучание, укажут в установочных студиях, но за это придется хорошо заплатить. Поэтому дешевле самому научиться изготавливать подиумы, методом проб и ошибок найти место в салоне, которое обеспечит высокое качество звучания, и изготовить индивидуальное акустическое устройство.

Для повышения качества звука установленной в автомобиле аудиосистемы, необходимо установить дополнительные динамики или же заменить изначальные на более качественные и мощные, также еще можно приложить усилия к доработке колонок. Для этого потребуется самостоятельно изготовить подиум для салона под новые или обновленные динамики. Каждая конструкция изготавливается по индивидуальному эскизу.

Разберем подробно, как сделать подиум своими руками и самостоятельно установить его в автомобиле.

Приготовления к работе

Для самостоятельного изготовления вам потребуется ряд материалов и устройств:

• фанера или ДСП от 8 до 12 мм толщиной и средним размером 800 на 800 мм;
• шпатлевка;
• монтажная пена;
• эпоксидный клей, клей ПВА;
• аэрозольный лак и краска;
• электродрель;
• электролобзик;
• болгарка;
• набор отверток;
• наждачная бумага;
• чертежные материалы (карандаш, мелок, линейка, циркуль).

Необходимая информацияперед установкой

• Установка акустического подиума необходима, так как динамик без конструкции, например, в двери автомобиля, не даст четкого звучания, кроме того вы будете слышать вибрацию металла;
• благодаря изменяемой форме конструкции заготовки, ее легко крепить к автомобилю, не прорезая железо корпуса;
• подиум, помимо ликвидации сторонних звуков, добавит низкие частоты и улучшит прозрачность звучания. Для этого также нужна хорошая акустическая система, для которой заводской конструкцией автомобиля места не предназначено. Именно поэтому вам понадобиться самостоятельно его изготовить;
• лучшими считаются конструкции из дерева, которое являетсясамым качественным акустическим материалом;
• также подиум способствует созданию объемного звучания в салоне вашего автомобиля;
• вместе с тем, установка данной конструкции, оказывает вам услуги в улучшении и модинге внутреннего дизайна авто. Они позволяют, акцентировать внимание на динамиках и скрыть неприглядные виды системы;
• помимо дерева, ДСП, подиумы изготавливают из углеволокна и стеклопластика. Любую конструкцию можно дополнительно отделать кожей, карпетом или любым другим материалом.

ВАЖНО! При установке подиума необходимо достаточно жестко закрепить динамики. Чем лучше и прочнее они будут закреплены в конструкции, тем качественнее и глубже будет звучание. Для придания жесткости иногда используют акустические полки.

Этапы изготовления и установки подиума

1. Изготовление формы

Первым делом, перед началом монтажа конструкции, нужно определиться с подходящим для нее местом. При задумке формы вы ограничены только собственной творческой фантазией, однако нельзя забывать не только об эстетической, дизайнерской стороне, но и о практической.

ВАЖНО! Разрабатывая и устанавливая конструкцию самостоятельно, очень часто новичками не учитывается, что подиум может мешать обзору заднего вида (подиум на задние колонки) или делать невозможным открывание дверей или функционирование стеклоподъемника. Обратите на это внимание при изготовлении модели.

• Берем лист картона;
• наносим рисунок придуманной формы;
• вырезаем шаблон;
• прикладываем шаблон к фанере и обводим его маркером;

просверливаем в фанере отверстия для полотна лобзика и вырезаем заготовку основы будущего изделия.

Совет. Для аудиосистемы специалисты советуют использовать фанеру из березы, так как это дерево обеспечивает более насыщенное и качественное звучание.

2.Подготовка основы под динамики

ВАЖНО! Используемые ДСП или фанера толщиной должны быть не менее 6-8 мм.

3. Сборка и наполнение подиума

Совет. Чем жестче будет будущий каркас подиума, тем лучше. Чаще всего для наполнения используется монтажная пена, также некоторые профессионалы применяют эпоксидную смолу, однако работа со смолой требует навыков, тогда как с пеной сможет справиться каждый, с ее помощью подиуму можно придать любую форму.

• После высыхания пены (срок указан на баллончике) ножом удаляем лишнее, придавая заготовке нужную форму;
• далее берем наждачную бумагу и шлифуем изделие до гладкой поверхности;
• выравниваем поверхность тонким слоем шпатлевки (шпатлевку можно заранее смешать с клеем ПВА для предотвращения осыпания);
• повторяем процесс шлифовки изделия.

Для придания конструкции подиума большей жесткости и защиты от механических повреждений заготовку можно обработать эпоксидной смолой или обклеить стеклотканью.

• Наносим на поверхность заготовки смолу тонким слоем;
• поверх накладываем стеклоткань, аккуратно разглаживая, не оставляя складок;
• обрабатываем еще одним слоем смолы и даем высохнуть;
• обрезаем лишнее и шлифуем.

4. Покраска или обтягивание заготовки

• Покраска

Готовую конструкцию можно прогрунтовать и покрасить аэрозольной краской, нанося ее в несколько приемов, главное в этом деле не допускать подтеков. После того как краска высохнет поверхность необходимо покрыть аэрозольным лаком.

• Обтягивание искусственной кожей

Искусственная кожа лучше всего подходит в качестве материала для обивки, потому как по внешнему виду и физическим свойствам наиболее схожа с обивкой салона. Чаще всего натягивание проходит от кольца к концам изделия, где каждая сторона должна быть перетянута не один раз. Для выполнения этой задачи воспользуйтесь строительным феном. По окончанию работы кожу нужно закрепить степлером, а лишние куски - отрезать.

5. Установка подиума

Наиболее распространенным способом крепления является вкручивание саморезами с обратной стороны обшивки автомобиля. Перед этим не забудьте установить динамики в посадочные места заготовки и надежно зафиксировать их.

ВАЖНО! В самодельную конструкцию можно монтировать различные динамики, однако, как советуют профессионалы, необходимо убедиться в хорошем звучании и мощном басе до окончательного крепления.

В идеале, для обеспечения идеального звука в автомобиле нужно заняться также шумоизоляцией. Если подиум устанавливается, например, в двери автомобиля, необходимо изолировать их специальными звукопоглощающими материалами. Также в самой конструкции подиума, требуется предусмотреть и выстроить акустическую сцену, подбирая положение высоких и низких частот, вы также можете проконсультироваться в установочных студиях относительно правильного расположения колонок в машине.

Идеального студийного звучания вы можете и не добиться, однако установка подиума своими руками обойдется вам в разы дешевле, методом проб и ошибок вы сможете подобрать лучшее место в автомобиле, которое обеспечит вам высокое качество звука.

Для более динамичного и наглядного обзора процедуры создания и монтажа подиума можно ознакомиться с прилагаемым видеороликом:

Под звучание любимых песен и музыкальных композиций. Для этого многие водители покупают дорогостоящие усилители, сабвуферы, стереосистему. При этом динамики устанавливаются не только под задним стеклом, но также на дверях автомобилей, что позволяет получить более четкое и качественное звучание. Однако установка динамиков в штатном виде, смотрится не так красиво. Чтобы украсить даже обычные динамики и установить их на двери, можно собственноручно смастерить подиумы, что мы и сделаем сейчас.

Итак, для того, чтобы сделать подиумы для динамиков на двери автомобиля, нам понадобится:
- картон;
- канцелярский нож;
-пила;
- ДСП;
- клей;
- наждачная бумага;
- напильник;
- саморезы;
- карпет.

С материалами разобрались, теперь можно приступать к изготовлению наших подиумов. Берем кусок картона и канцелярским ножом делаем шаблон будущих подиумов.

Теперь используем наш шаблон для изготовления трех слоев подиума. Для этого берем 15 мм ДСП и пилой отрезаем три куска по шаблону. Особо следует отметить, что последний слой из ДСП должен быть на 5 мм меньше остальных двух.

Теперь при помощи наждачной бумаги и напильника обрабатываем углы заготовки подиумов. Тот слой, который был на 5 мм меньше остальных, фактически будет верхним. После обработки заготовка должна получится слегка закругленной и зауженной в верхней части, что придаст ей больше красоты и эффектности.

Для большей надежности на этом этапе можно дополнительно укрепить слои ДСП саморезами.

Пришло время эстетической части, а именно – обделки заготовки. Для этого нам необходим небольшой кусок карпета, которым мы и обклеим будущие подиумы. Опять же советуется делать все предельно внимательно и без лишней спешки, чтобы не осталось складок и неровностей.

Осталось лишь отрезать среднюю часть карпета, установить динамики, прикрепить наши подиумы на двери автомобиля и любоваться их красивым видом, а также изящным звучанием.